パイロットは究極の過大評価

  • パイロットではない人がパイロットの仕事を語るのはお門違いなのでは。多くの乗客の命を背負う大変な仕事のように思います。 -- 医学部生? 2021-05-08 (土) 01:35:55
    • コメントありがとうございます。確かに大変な仕事ですよね。ただ、仕事の割には給料が高いような気がしまして。--[管理者]
  • はじめまして。 父親が現役の国際線パイロットなのですが、めちゃくちゃ大変な仕事だと思いますよ。 半年に1度の身体検査や技能検査に備えなければいけません(これらに落ちて地上勤務に移される同僚は多いらしいです)し、機種が変われば免許を新たに取得しなければなりませんから、ラストフライトまで日々勉強の連続だそうです。また、オートパイロットが使われるとはいえ、離陸・着陸はほぼマニュアルです。オーパイは水平飛行時に使われますが、マニュアルでできないからではなくて、あくまで負担軽減の補助としての役割です。非常時にはパイロットの判断が最優先されますし、ベテランパイロットでも訓練で非常時の対処法をブラッシュアップしています。 国内線では1日に何往復もしますし、国際線では時差&長時間の操縦で肉体的にも精神的にもとてもきつい仕事だと思います。 パイロットにはなんの能力がないとのことですが、無線、地理、航空力学、工学、気象学、航空法など、想像されるより遥かに広く&深い知識を有していますよ。整備士と密接に連携する必要があるので、機体に関する知識は整備士並みの水準が求められます。もちろん、これらに加えて高い語学力も必要です。 おそらく身近にパイロットがいないからなのでしょうが、実態をまったく知らない(自動運転なんだから楽だろう程度の知識)で、極めて低い能力と言い切るのはどうかと思いますよ。 -- とある医学部生? 2021-06-30 (水) 19:57:06
    • なるほど。大変参考になる書き込みをありがとうございます。医学生の方が見てかなりの能力が必要とのことであればその通りなのでしょうか。私としては一般のサラリーマンの方が大変なイメージを持っていました。 -- [管理人]
  • コロナ禍の現在航空業界の地上職が民間に流れてますが、民間企業からしたら正直プライドばかり高くて使えない人材でもあります。パイロットは承認欲求が強い人種のかたまりで、仲間意識が強く俺様達の集まりです。 -- バカパイロット? 2021-08-31 (火) 18:14:50
    • コロナ禍の現在航空業界の地上職が民間に流れてますが、民間企業からしたら正直プライドばかり高くて使えない人材でもあります。パイロットは承認欲求が強い人種のかたまりで、仲間意識が強く俺様達の集まりです。 -- バカパイロット? 2021-08-31 (火) 18:15:04
  • これを書いたあなたは、せめて自家用でも良いから飛行機のライセンスを取ってから書き直すべきでしょうね。 -- パイロットの資格もある航空機産業の技術者? 2021-08-31 (火) 20:05:13
  • これを書いたあなたは、せめて自家用でも良いから飛行機のライセンスを取ってから書き直すべきでしょうね。はっきり言いますが、アホはパイロットになれません。ある程度の頭の良さと健康、それに判断力や決断力、危機に陥った時にいかに冷静に対処できるか?がパイロットの資質です。経験も無いのにパイロットを年収500万の運転手と同列に扱うあなたの常識を疑います。 -- パイロットの資格もある航空機産業の技術者? 2021-08-31 (火) 20:08:07
    • よく「〜になってから批判しろ」っていうフレーズ見るけど、それ説得力なくない?野球とかでもさ、批判された人が「プロ野球選手になってから批判しろ」とか松本人志でも「映画作ってから批判しろ」って言っているけど、結局図星で論理で負けてるから逃げるために用いられるフレーズのような気がする。〜〜してから批判しろだとほとんどの批判は成り立たなくなる。 -- 2021-09-02 (木) 19:23:57
  • 「一生勉強しないとならないから」、と読んだのが楽だと思った理由との事ですが、医者って、資格取ったら勉強しなくていいんですか? -- 通りすがりパイロット? 2021-09-01 (水) 08:37:00
  • え、私もパイロットなんて大した勉強量ないと思っていたのですが違うの?医師と比較なんてできないし、一般の会社員の方がよっぽど勉強してるでしょ。 -- 2021-09-02 (木) 22:56:43
  • いやいや、あなたの論理は「逃げ」ですねえ。給料の金額については、医者の数とパイロットの数を比べたらどっちが希少価値が有るかって話ですよ。お医者さんになるには受験から相当な勉強しなければいけないのは知ってますが、医者になってから必ず勉強するかと言えばしない先生も多いですよねえ。医学生が書いているように、パイロットは多様な勉強はもとより、多い場合は500人以上の乗員・乗客の命ともしも市街地で墜落したら地上の多数の命もかかる「指揮官」の資質も必要なわけです。あなたの様に名前も晒さずにあちこちに噛みつく引きこもりは絶対になれない資質だと思いますよ。あなたが医者かどうかは知らないけれど、あなたみたいな医者にはかかりたくないもんです。 -- パイロットの資格もある航空機産業の技術者? 2021-09-02 (木) 22:58:54
  • ここもコメントできるんだ。なんかムキになって荒らしている人が一人いるみたいでウケル -- 2021-09-03 (金) 09:52:03
  • 給料と仕事内容は切り分けて考えるべきかと思います。給料の高さは能力や仕事の難しさに対して与えられるのではなく、その仕事をする人を確保する難易度やその人が仕事をすることで得られる恩恵の多さに依存しているのではないかと思います。特に、パイロットの資格はほとんど世界共通であるので、他の航空会社に引き抜かれるリスクも鑑みての給料であると思います。また、これはパイロットの肩を持つような意見となってしまいますが、バスやタクシーと比べると飛行機は「路肩に停車」するといったようなことができず、地面から離れた以上は何とか操作して地面に戻さないといけないという点で、より求められる知識も多く、責任が重いのではないかと感じます。長文失礼いたしました。 -- パイロットの卵の卵? 2021-09-06 (月) 14:38:59
    • この一文、すでに本文にありましたね。申し訳ありません。→給料の高さは能力や仕事の難しさに対して与えられるのではなく、その仕事をする人を確保する難易度やその人が仕事をすることで得られる恩恵の多さに依存しているのではないかと思います。 -- 2021-09-06 (月) 14:41:16
  • なんか「荒らし」って書いてコメ主を擁護する書き込みがあるけど、コメ主が自分で書きこんでいたらウケルんじゃなくて笑える。「流石!引きこもり!」ってね。 -- パイロットの資格もある航空機産業の技術者? 2021-09-08 (水) 22:35:56
  • 患者の症状を客観的に判断するのが仕事の医者ともあろう方が「なんとなく簡単そう」だとか「医学部より勉強量が少なそう」みたいなフィーリングで他の職業を貶すのは見たくなかったですね…。 -- 2021-09-12 (日) 11:40:59
  • たしかにパイロットは単なる運転手だよな。なぜかエリート扱いされてるのがわからない。 -- 2021-09-12 (日) 21:01:47